C40PРуководство по датчику давления в шинах C40P

01.01Безопасность детей и мелких деталей

Храните изделие и съёмные мелкие детали в недоступном для детей месте. Следующие требования к безопасности кнопочных батареек относятся только к комплектам с датчиками контроля давления в шинах.

Для замены батарейки датчика см. раздел 03.06; сведения об утилизации батареек и упаковки приведены в разделе 04.03.

01.02Безопасность вентиля

Перед установкой внешнего датчика TPMS убедитесь, что вентиль, конструкция колеса и место установки подходят для его использования.

02.01Комплект поставки

02.02Характеристики датчика TPMS

03.01Подготовка к сопряжению

1. Снимите колпачок вентиля

   Снимите колпачок с вентиля, на который будет установлен датчик.

2. Предварительно установите противоугонную гайку

   Навинтите комплектную противоугонную гайку на вентиль шины. Пока не устанавливайте датчик.

03.02Сопряжение TPMS

Способ сопряжения зависит от версии устройства; оба способа одновременно не предлагаются. Нажмите на нужное колесо. Если откроется окно ввода кода, используйте ручное сопряжение. Если появится «Сопряжение…», используйте автоматическое. Следуйте инструкции для фактически отображаемого экрана.

03.03Автоматическое сопряжение

Порядок установки датчика для версии с автоматическим сопряжением

Выберите колесо для сопряжения

Выполняется сопряжение

На экране отображаются давление, температура и ID датчика

1. Откройте экран сопряжения

   Включите информацию о шинах и нажмите на область мотоцикла на главном экране. Выберите переднее или заднее колесо и проверьте появление надписи «Сопряжение…».

2. Активируйте датчик

   После начала сопряжения навинтите соответствующий датчик TPMS на вентиль по часовой стрелке до правильной посадки. После обнаружения давления датчик непрерывно передаёт сигнал.

3. Подтвердите результат сопряжения

   Сопряжение выполнено, когда экран получает сигнал датчика и обновляет давление выбранного колеса.

4. Сопрягите датчик другого колеса

   Выберите другое колесо и повторите процедуру со вторым датчиком.

03.04Ручное сопряжение

Привязка датчика: переднее / заднее колесо — подтвердить

Введите код сопряжения датчика

Введите шесть символов с датчика и нажмите ✓

Данные отображаются: привязка выполнена

1. Откройте окно сопряжения

   Нажмите на область мотоцикла на главном экране, затем на колесо. В окне «Привязать датчик» выберите соответствующее колесо «Переднее колесо» или «Заднее колесо» и нажмите «Подтвердить».

2. Введите ID датчика

   Введите шесть символов, указанных на датчике, и нажмите ✓ для подтверждения. Исправляйте ошибки клавишей удаления; × отменяет ввод.

3. Активируйте датчик

   Навинтите соответствующий датчик TPMS на вентиль по часовой стрелке до правильной посадки. После обнаружения давления датчик непрерывно передаёт сигнал.

4. Подтвердите результат сопряжения

   Сопряжение выполнено, когда экран получает сигнал датчика и обновляет давление выбранного колеса.

5. Сопрягите датчик другого колеса

   Выберите другое колесо, введите шестисимвольный ID соответствующего датчика и повторите сопряжение.

03.05Проверка после установки

После установки удерживайте датчик неподвижно и комплектным ключом подтяните предварительно установленную противоугонную гайку до нижней части датчика. Не допускайте проворачивания датчика или изгиба вентиля. Затем проверьте основание вентиля и соединение датчика на утечку. При утечке сначала проверьте установку, уплотнение и состояние вентиля; не пытайтесь устранить её чрезмерной затяжкой.

Проверьте, что позиция колеса на экране соответствует реальной установке.

Убедитесь, что датчик и контргайка надёжно закреплены.

Проверьте отсутствие утечки воздуха вокруг вентиля.

Перед поездкой убедитесь, что для каждого установленного датчика отображаются показания.

03.06Замена батарейки датчика

1. Снимите датчик

   Остановитесь в безопасном месте. Ослабьте контргайку комплектным ключом и открутите датчик против часовой стрелки.

2. Откройте батарейный отсек

   Удерживайте корпус датчика. Установите комплектный ключ на нижний шестигранный выступ и поверните против часовой стрелки, отделив корпус от внутреннего блока.

3. Извлеките старую батарейку

   Запомните полярность и выдвиньте старую CR1632 сбоку из батарейного отсека. Не поддевайте плату или металлические контакты.

4. Установите новую батарейку

   Установите новую CR1632 с той же полярностью, что и прежняя. Проверьте правильность посадки.

5. Проверьте уплотнение и закройте корпус

   Убедитесь, что уплотнительное кольцо чистое, целое и правильно установлено. Соберите корпус и внутренний блок, затем затяните комплектным ключом по часовой стрелке.

6. Установите повторно и выполните проверку

   Верните датчик на исходное колесо, зафиксируйте контргайку и проверьте появление показаний. Если данных нет, повторите сопряжение.

03.07Пороги сигнализации и ненормальное давление в шинах

Настройки давления и сведения о колесе

Перед настройкой порогов изучите требования производителя транспортного средства или шин к давлению. Диапазон измерений датчика не является рекомендацией по давлению. При необычных показаниях или тревоге безопасно остановитесь, проверьте шину, вентиль и датчик и измерьте давление подходящим манометром. Не продолжайте движение, пока не устранены утечка или повреждение шины. TPMS не заменяет регулярный осмотр.

04.01Перед каждой поездкой

Проверьте, что устройство и крепление надёжно зафиксированы и не ограничивают обзор. Осмотрите кабели на износ и перетирание, убедитесь в свободном ходе органов управления и закрытых разъёмах. Если установлена TPMS, проверьте вентили на деформацию или трещины, надёжность датчиков и контргаек, достаточный зазор и отсутствие утечек. Проверьте давление в холодных шинах. Правильное назначение колёс и нормальные показания не заменяют физический осмотр. См. раздел 01.02 для требований к безопасности вентилей.

04.02Обслуживание TPMS

Очищайте внешние датчики и проверяйте состояние вентилей и колпачков. После замены батарейки или повторной установки датчика выполните действия из раздела 03.06, чтобы проверить сигнал, назначение колеса, показания и отсутствие утечки. Срок службы батарейки зависит от условий эксплуатации.

04.03Переработка и утилизация

Сортируйте упаковочные материалы в соответствии с местными правилами переработки. Уточните у местной службы по утилизации электронного оборудования порядок утилизации изделия. Не сжигайте его. Безопасное извлечение заменяемой батарейки датчика описано в разделе 03.06. Держите новые и использованные батарейки вдали от металлических предметов во избежание короткого замыкания и сдавайте их в предназначенные для этого пункты сбора. Не разбирайте устройство для утилизации самостоятельно.

05.01Неисправности TPMS

Подготовьте информацию о устройстве и описание дефекта, прежде чем связаться с поддержкой.

06.01Самообслуживание

Официальный сайт: https://www.aotu-link.com

Чтобы получить помощь специалиста, разверните и заполните форму «06.02 Обращение в послепродажную поддержку» ниже. Это позволит сразу передать нужные сведения и ускорить обработку обращения.

Если форма недоступна, отправьте письмо на support@aotu-link.com, указав модель изделия, место покупки и описание проблемы.

Онлайн-чат: нажмите синий значок чата на этой странице; если специалист в сети, вы сможете связаться с ним сразу.

06.02 Обращение в послепродажную поддержку