C40PManuale del sensore di pressione degli pneumatici
Istruzioni complete per il sensore di pressione degli pneumatici C40P, dall'installazione alla manutenzione ordinaria.
Informazioni sulla sicurezza
01.01Sicurezza per bambini e piccoli accessori
Mantenere il prodotto e le piccole parti rimovibili fuori dalla portata dei bambini. Le seguenti precauzioni relative alle pile a bottone si applicano solo ai kit dotati di sensori di pressione degli pneumatici.
Per la sostituzione della pila del sensore, vedere la sezione 03.06; per il riciclo di pile e imballaggi, vedere la sezione 04.03.
01.02Avvertenze di sicurezza per la valvola
Prima di installare un sensore TPMS esterno, accertarsi che valvola, struttura della ruota e posizione di montaggio siano idonee.
Prodotto, contenuto della confezione e specifiche
02.01Contenuto della confezione
| N. | Nome | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | Kit sensori di pressione degli pneumatici | Ogni kit comprende 2 sensori, ciascuno con 1 batteria CR1632 installata, più la chiave e i dadi corrispondenti. Usare un sensore per la ruota anteriore e uno per quella posteriore. |
02.02Specifiche del sensore di pressione degli pneumatici
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Batteria | CR1632 (installato nel sensore) |
| Intervallo di misurazione | 0–116 psi（0–8 bar） |
| Precisione di misurazione | Circa ±1.5 psi (±0.1 bar) |
| Soglia di allarme | Regolabile dall'utente sul dispositivo |
Associazione del monitoraggio pressione pneumatici
03.01Preparazione prima dell’associazione
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Rimuovere il cappuccio della valvola
Rimuovere il cappuccio dalla valvola dello pneumatico su cui verrà installato il sensore.
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Premontare il controdado antifurto
Avvitare il dado antifurto fornito sulla valvola dello pneumatico. Non montare ancora il sensore.
03.02Associazione del sensore di pressione degli pneumatici
Il metodo di associazione dipende dalla versione del dispositivo; i due metodi non sono disponibili contemporaneamente. Toccare una ruota. Se compare una finestra di inserimento del codice, seguire la procedura manuale. Se compare «Associazione in corso», seguire quella automatica. Utilizzare i passaggi corrispondenti alla schermata effettiva.
03.03Associazione automatica (versioni con associazione automatica)
Procedura di installazione del sensore per le versioni con associazione automatica
Toccare la posizione ruota da associare
Associazione in corso
La posizione ruota mostra pressione, temperatura e ID
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Aprire la schermata di associazione
Attivare le informazioni sugli pneumatici e toccare l’area della moto nella schermata principale. Selezionare la ruota anteriore o posteriore e verificare che compaia «Associazione in corso».
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Attivare il sensore
Quando l’abbinamento è in corso, avvitare il sensore TPMS corrispondente in senso orario sulla valvola fino al corretto posizionamento. Il sensore trasmette continuamente dopo aver rilevato la pressione.
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Confermare il risultato dell’associazione
L’associazione è riuscita quando lo schermo riceve il segnale del sensore e aggiorna la pressione della ruota selezionata.
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Associare l’altra posizione ruota
Selezionare l’altra ruota e ripetere la procedura con il secondo sensore.
03.04Associazione manuale (versioni con associazione manuale)
Associa sensore: ruota anteriore / ruota posteriore → Conferma
Inserire il codice di associazione del sensore
Inserire i sei caratteri del sensore e toccare ✓
Dati visualizzati: associazione riuscita
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Aprire la finestra di associazione
Toccare l’area della moto nella schermata principale, quindi una ruota. Nella finestra «Associa sensore», selezionare «Ruota anteriore» o «Ruota posteriore» secondo la ruota interessata e toccare «Conferma».
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Inserire l’ID del sensore
Inserire i sei caratteri riportati sul sensore e toccare ✓ per confermare. Correggere gli errori con il tasto di cancellazione; × annulla l’inserimento.
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Attivare il sensore
Avvitare il sensore TPMS corrispondente in senso orario sulla valvola fino al corretto posizionamento. Il sensore trasmette continuamente dopo aver rilevato la pressione.
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Confermare il risultato dell’associazione
L’associazione è riuscita quando lo schermo riceve il segnale del sensore e aggiorna la pressione della ruota selezionata.
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Associare l’altra posizione ruota
Selezionare l’altra ruota, inserire l’ID di sei caratteri del relativo sensore e ripetere l’associazione.
03.05Controllo dopo l’installazione
Dopo aver montato il sensore, tenerlo fermo e usare la chiave in dotazione per serrare il controdado premontato fino a battuta contro la base del sensore. Evitare di allentare il sensore o piegare la valvola. Controllare quindi eventuali perdite alla base della valvola e nel collegamento del sensore. In caso di perdita, verificare prima montaggio, guarnizione e stato della valvola; non tentare di risolvere il problema serrando con forza eccessiva.
Verificare che la posizione della ruota sullo schermo corrisponda all'installazione effettiva.
Verificare che il sensore e il controdado antifurto siano fissati saldamente.
Controllare l’assenza di perdite d’aria attorno alla valvola.
Prima di guidare, le letture confermate vengono visualizzate per ogni sensore installato.
03.06Sostituzione della pila del sensore
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Rimuovere il sensore
Parcheggiare in sicurezza. Allentare il controdado con la chiave fornita, quindi svitare il sensore in senso antiorario.
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Aprire il vano pila
Tenere fermo l’involucro. Posizionare la chiave fornita sulla sporgenza esagonale inferiore e ruotare in senso antiorario per separare l’involucro dal gruppo interno.
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Rimuovere la vecchia pila
Osservare la polarità e far scorrere lateralmente la vecchia CR1632 fuori dal vano. Non fare leva sul circuito stampato o sui contatti metallici.
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Inserire la nuova pila
Inserire una nuova CR1632 con la stessa polarità della precedente. Verificare che sia correttamente posizionata.
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Controllare e richiudere
Verificare che la guarnizione sia pulita, integra e correttamente posizionata. Rimontare involucro e gruppo interno, quindi serrare in senso orario con la chiave fornita.
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Reinstallare e verificare
Rimontare il sensore sulla ruota originale, bloccare il controdado e verificare che le misure tornino disponibili. In assenza di dati, ripetere l’associazione.
03.07Soglie di allarme e pressione anomala
Impostazioni della pressione degli pneumatici e informazioni sulla posizione ruota
Prima di impostare le soglie, consultare le pressioni prescritte dal produttore del veicolo o degli pneumatici. Il campo di misura del sensore non è una pressione consigliata. In caso di valori anomali o allarmi, fermarsi in sicurezza, controllare pneumatico, valvola e sensore e verificare la pressione con un manometro adatto. Non ripartire finché perdite o danni non sono risolti. Il TPMS non sostituisce i controlli periodici.
Manutenzione ordinaria
04.01Prima di ogni viaggio
Prima di ogni viaggio, verificare che la valvola non sia deformata o crepata, che il sensore TPMS e il controdado non siano allentati, che vi sia spazio sufficiente attorno al sensore e che non vi siano perdite d'aria. Controllare inoltre la pressione a freddo. La corretta posizione ruota e valori normali sullo schermo non sostituiscono il controllo fisico. Per i requisiti dettagliati, vedere la sezione 01.02, Avvertenze di sicurezza per la valvola.
04.02Manutenzione del TPMS
Pulire l'esterno del sensore e controllare valvola e controdado. Dopo aver sostituito la pila o rimosso e reinstallato un sensore, seguire la sezione 03.06, Sostituzione della pila del sensore per verificare guarnizione, posizione ruota, dati e assenza di perdite. La durata della pila varia in base alle condizioni d'uso.
04.03Riciclo e smaltimento
Conferire i materiali di imballaggio nella raccolta differenziata prevista localmente. Per lo smaltimento del prodotto, informarsi presso il servizio locale di raccolta dei rifiuti elettrici ed elettronici; non bruciare il prodotto. Seguire la sezione 03.06 per rimuovere in sicurezza le pile sostituibili dei sensori. Evitare il contatto tra pile nuove o usate e oggetti metallici, per prevenire cortocircuiti, e conferirle negli appositi punti di raccolta. Non smontare autonomamente il dispositivo per riciclarlo.
Risoluzione dei problemi
05.01Anomalie del monitoraggio della pressione degli pneumatici
Nessun dato sulla pressione degli pneumatici
Controllare che la funzione TPMS sia attiva, che sia selezionata la corretta posizione ruota anteriore o posteriore e che il sensore sia installato correttamente.
Passaggio successivo: associare nuovamente il sensore alla relativa posizione ruota.
Posizione ruota visualizzata non corretta
Verificare che i sensori anteriore e posteriore non siano stati scambiati e che durante l'associazione sia stata selezionata la posizione ruota corretta.
Passaggio successivo: eliminare l'associazione interessata e ripetere la procedura.
Perdita d'aria dopo l'installazione del sensore TPMS
Controllare che sensore e controdado siano montati correttamente e verificare che valvola e guarnizione non presentino sporco o danni.
Rimuovere il sensore e rimontare subito il cappuccio della valvola. Non guidare finché la perdita non è stata risolta.
Supporto tecnico
Preparare le informazioni del dispositivo e una descrizione dell'errore prima di contattare il supporto.
06.01Assistenza self-service
Sito ufficiale: https://www.aotu-link.com
Per richiedere assistenza post-vendita, espandere e compilare direttamente il modulo «06.02 Richiesta di assistenza post-vendita» qui sotto: consentirà di fornire tutte le informazioni necessarie in un'unica volta e velocizzerà la gestione della richiesta.
Se non è possibile utilizzare il modulo, inviare un'e-mail a support@aotu-link.com, indicando modello del prodotto, canale di acquisto e descrizione del problema.
Assistenza online: fare clic sull'icona blu della chat in questa pagina; se il servizio è disponibile, sarà possibile comunicare in tempo reale.